Das war kein alltäglicher Stunt. Eher eine Situation die nur einmal alle Jubeljahre vorkommt. Wir haben versucht, zwei Motorräder zur gleichen Zeit zu zerstören, aber etwas kam uns in die Quere. Und diese Sache(n) sind zu einer Notwendigkeit für Motorräder geworden, vor allem für Abenteuer- und Dual-Sport-Motorräder. Sturzbügel. Darauf spezialisieren [...]
Wir testen unsere Sturzbügel mit einem Foltertest, bevor wir mit dem Verkauf beginnen. Die Sturzbügel für das Outback Motortek Yamaha Super Ténéré 1200 sind da keine Ausnahme. Why should they be? They're just as important as our Africa Twin 1000 or BMW R1200GS crash bars. As a matter of fact, [...]
(Annähernd) final, würde ich sagen. Das ist die Phase, in der die Dinge ernst werden. Wirklich ernst. Es versteht sich von selbst, dass die Entwicklung der BMW-R1200GS-LC-Sturzbügel von Anfang an ernst war. In dieser Phase haben wir jedoch viel zu verlieren, sollte eine der Komponenten des Sturzbügels versagen. Ich meine, [...]
Wie und warum wir beide Tests durchgeführt haben? Das wird etwas länger dauern. Haben Sie Geduld mit mir. Bildquelle: Outback Motortek und Mosko Moto Es begann alles mit unseren X-Frames-Gepäckträgern und es ging um genau den "X"-Teil. Es ist wichtig zu wissen, dass das "X" sich auf eine Montageplatte bezieht, [...]